Oikeaoppinen paikka säilyttää polkupyörää on tietysti kerrostaloasunnon kylpyhuone. Nykyrakentamisen ajatuskukkanen käyttää huussiin enemmän neliöitä kun makkariin osoittautui kerrankin hyödylliseksi, sillä fillarin presenssi ei haitannut normaalia käyttöä missään määrin. Tosin ennen kun koko raato tuli sisätiloihin, niin kylppärissä kökötti hyvin likainen tyhjentynyt eturengas.. Näin siis meillä. Pyörä on ollut jo pidempään pienen fiksauksen tarpeessa, eturenkaan puhkeaminen oli vaan se viimeinen niitti ennen kun oli pakko tarttua hommaan.
Juu. Se rengas oli ihan helppo tapaus kuulemma. Mie sain laiskotella sen suhteen ja päätin hoidella jarrupalojen vaihdon. Heh heh. Jos olisin ollut kaukaa viisas, olisin hankkinut pyörän, jossa on levyjarrut noiden V-jarrujen sijaan. Ensi kerralla sitten. Täydellisen oikeankokoisia vaihtopaloja ei tietty löytynyt mistään (ihan niin kun ei uutta 26 tuuman 1.95-kokoista sisärengastakaan, mitvit..), joten jouduin ostamaan hervottoman pitkät mötikät. Niin, tarkoitus oli siis vaihtaa sekä etu- että takajarrupalat, niin arvatkaapa, kuka osti vaan yhdet. Allekirjoittaneen pyörässä ei siis ole ollut jarruja ollenkaan viimeiseen vuoteen, joten olen pakko-opetellut ihan uudenlaisia tapoja (äkki)pysäyttää pyörä. Mutta onhan nuo ihan hyvä olla olemassa..
Luottamusta herättävä mainoslause jarrupaloille. Keep moving.
Tulee lähinnä käytettyä takajarrua, joten ajattelin laittaa edes sen kuntoon. Kun olin ährännyt ja kiristänyt nuo [sensuroitu] paikoilleen, tulee huomattua, että koko hemmetin takajarrusysteemi on jumissa. Palautus ei toimi, eli toiselta puolelta jarrupala jää rengasta vasten hinkkaamaan ja irtoaa vasta, kun repäisee vipua ulospäin. Ei muuta kun puhdistamaan ja löysäilemään vaijeria ja aina uutta testiä välissä. Kun ei toimi, niin ei toimi. Takajarru on sökö.
Tässä vaiheessa totean, että juup, antaapa olla. En ala vaihtamaan paloja enää etujarruihin, pakko ostaa kuitenkin se toinen jarrupalasetti jossain vaiheessa. Olen aika pitkälle pikkujuttujen korjailussa DIY-kannalla, mutta tuo saa luvan mennä käymään ihan ammattilaisen käsittelyssä. Ainakin rengas on nyt kunnossa, joten pystyn tarvittaessa ajamaan, kunhan muistan, etten koske jarruihin. Ei tule musta pyörämekaanikkoa, ei..